Os enroladores motorizados são utilizados para alimentar equipamentos móveis nos quais a velocidade, o número de ciclos, a potência do equipamento e a extensão dos percursos são superiores aos permitidos pelos enroladores de mola.
Fabricadas como sistemas modulares, a nossa gama de enroladores motorizados permite-nos construir uma ampla variedade de equipamentos a partir de um número limitado de componentes.
Devido igualmente à simplicidade do seu manuseio, o enrolador pode ser facilmente adaptado às novas condições de trabalho que sejam criadas após a sua primeira configuração.
Os nossos enroladores motorizadas são fabricados como sistemas modulares, o que permite construir uma grande variedade de equipamentos a partir de um número limitado de componentes. Os principais componentes do enrolador motorizado são os seguintes:
TIPO | BINÁRIO MÁXIMO |
---|---|
VN | 1,8 N.kg |
W | 3,2 N.kg |
CN | 6,0 N.kg |
D | 9,0 N.kg |
Nosso sistema de transmissão do binário por íman permanente tem como principais vantagens:
O funcionamento do Acoplamento Magnético pode ser resumido da seguinte forma: O íman permanente magnetiza a placa induzida, gerando assim um anel de polaridade alterna e o acoplamento cria as forças necessárias para transmitir o binário.
A quantidade de binário de saída gerado pelo acoplamento depende do espaço entre a placa induzida e o íman permanente. Um espaço menor gera mais binário e uma folga maior gera menos binário. Os ajustes podem ser realizados facilmente no local caso a aplicação seja alterada (velocidade, cabo...)
O motor faz parte de um subconjunto constituído pelo acoplador magnético, o motor elétrico e na roda livre, que denominamos de acoplamento do motor.
O motor roda a uma velocidade constante, independentemente da potência da máquina acionada.
O motor elétrico é constituído por um motor assíncrono com as seguintes características:
Como elemento principal do enrolador, o redutor de base serve para transmitir as cargas dinâmicas e estáticas geradas pela bobina, pelos acoplamentos magnéticos e pelos coletores. Serve como suporte e como simples redutor.
Os acoplamentos do motor são montados radialmente ao eixo de rotação da base.
A caixa de engrenagens principal pode conter de um a sete acoplamentos de motor, dependendo da aplicação.
O coletor é normalmente localizado no lado oposto à bobina, de modo a ser facilmente acessível para realizar operações de conexão e manutenção.
A função da caixa de engrenagens secundária e da célula adicional é combinar a velocidade de saída da caixa de engrenagens principal com a velocidade da maquinaria móvel, e corresponde ao esforço de binário necessário para enrolar o cabo.
As caixas de engrenagens Conductix-Wampfler têm lubrificação para 5 anos ou 15.000 horas de funcionamento.
Construção e tipo de anéis adaptados para a circulação de corrente elétrica. Para baixa, média e alta tensão.
Para Potência, Controlo e Mistos. Também para fibra ótica:
Opção de instalação de juntas rotativas para a transmissão de água, ar e outros fluidos, com um máximo de 3 anéis.